ein neuer Look, der mir sehr gefällt
die Z1000J jetzt mit PVM-Felgen und 170er
deshalb mal ganz besondere Grüsse an Uwe & Rolf
--> hier gehts zur Übersicht
die Z1000J bekommt ein neues Hinterrad
das heißt, wir bauen um auf 170er mit PVM-Felgen
so sah sie Ende Oktober noch aus
--> und hier gehts zur Umbauübersicht
ein paar bewegte Bilder in der Z-Tube vom 1.Mai beim Z-Club alle schön aufgereiht
eigentlich noch nicht so viel passiert, die J läuft, Bilder gibts auf meine Z, habe das Ganze mal etwas ausgelagert
ach so ja, bevor ich es vergesse, der Auspuff ist jetzt auf der richtigen Seite
hier gehts zur Einbaugallerie
die Z1000J jetzt mit PVM-Felgen und 170er
deshalb mal ganz besondere Grüsse an Uwe & Rolf
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die Z1000J bekommt ein neues Hinterrad
das heißt, wir bauen um auf 170er mit PVM-Felgen
so sah sie Ende Oktober noch aus
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Juni 2011
der Z-Club war in Frielendorf, die Bilder gibts in meiner Z-Galerie,ein paar bewegte Bilder in der Z-Tube vom 1.Mai beim Z-Club alle schön aufgereiht
eigentlich noch nicht so viel passiert, die J läuft, Bilder gibts auf meine Z, habe das Ganze mal etwas ausgelagert
Januar 2011
ist der Auspuff immer noch auf der richtigen Seite, auf meiner..., aber ein neuer an BoardDezember 2010
mein Weihnachtsgeschenk ist da : die J bekommt eine neue SitzbankOktober 2010
Orthopädische Maßnahmen für den Rücken : Hebebühne besorgtSeptember 2010
Steuerkette gerissen alles unter meine Z mit vielen BildernNovember 2009
schaut Euch das an meine Z1000J viele Grüße und Danke an Sir Uwe
ach so ja, bevor ich es vergesse, der Auspuff ist jetzt auf der richtigen Seite
November 2009
er ist da, der Ersatzmotor schaut Euch die neue Gallerie vom Einbau an
hier gehts zur EinbaugallerieAnfang November 2009
viele nette Leute im Kawasaki-Z Forum kennen gelernt. Und dann auch noch einen Ersatzmotor angeboten bekommen. Wenn alles klappt bekomme ich ihn schon nächste Woche. Unten seht Ihr die Maschine,wo er zuletzt verbaut war.
September/Oktober 2009
die Z1000J meinte, sie müßte etwas rumspucken, nach anfänglich hohem Ölverbrauch, ohne groß zu qualmen, hat sie vor 2 Wochen aus allen Dichtungen Öl gelassen. Große Sauerei sag ich Euch. Aber wie man sieht ist sie schon zerlegt.
Juli 2009
die Z1000J hat sich vom Äußern nur gering verändert, aber sie läuft wieder prima...,
und da ich nun ein bischen mehr Zeit habe als früher, bekommt sie auch langsam mal ein paar
Km (chen) mehr auf den Tacho
September 2007
bis April 2008 großer Checkup beim Z-Club-Krefeld mit vielen Bildern in der Gallerie : meine Z beim Club
seit 1988 / 89
in meinem Besitz und eigentlich immer ohne große Probleme gelaufen.










